Produkowany przez firmę BMW przenośny przemysłowy silnik M2 B15 ( o pojemności 494 ccm i mocy 8,5 KM ) był często stosowany jako motocyklowa jednostka napędowa. Po połączeniu BMW z…

Do ramy znanej z modeli BMW R5, R6 w 1938 roku dodano suwakowe zawieszenie tylnego koła i powstały modele BMW R51 i R 61. Na tej samej ramie zbudowano również…

W roku 1938 , szesnaście lat po rozpoczęciu produkcji motocykli , firma BMW odniosła kulminację sukcesu. Rozwój technologiczny produkcji, jak i oferowanych produktów przyczynił się do dwukrotnego wzrostu sprzedaży w…

W latach 30-tych BMW produkowało wiele popularnych i bardzo wszechstronnych motocykli. Wiele z nich znalazło sobie stałe miejsce w szeregach Wehrmachtu ( BMW R4, BMW R12 ). Jednak nie były…

Historia Motocykli marki BMW zaczęła się w 1916 od reorganizacji Rapp Motorenwerke -producenta silników lotniczych, który zaczął produkcję przed pierwsza wojną światową. Trwająca wojna sprawia, że mała firma rośnie szybko….

Ramy motocykli turystycznych produkowanych w latach 20-tych poprzedniego wieku były podatne na złamania. Okrągłe profile kształtowników stosowane do budowy wraz z niedoskonałymi metodami łącznia rur i warunkami w jakich te…

BMW połączyło się z Bayerische Flugzeugwerke w 1922, przejmując produkcję motocykla Helios i niewielkiego motoroweru z silnikiem dwusuwowym – Flink. Gdy Niemcy przeżywali czasy wymykającej się spod kontroli inflacji i…

Pod koniec II wojny światowej ; firma BMW była w gruzach. Zakłady w Monachium zostały zniszczone przez bombardowania alianckie. Zakłady w Eisenach lepiej przetrwały bombardowania ale też zostały poważnie uszkodzone….

Gdy niemiecki zawodnik BMW Georg Meier zwyciężył w 1939 roku w wyścigu Senior Tourist Trophy na wyspie Man – był pierwszym nie Brytyjczykiem któremu się to udało od początku wyścigu…

BMW R7 to jedyny motocykl w swoim rodzaju. Został zaprojektowany przez inżyniera Alfreda Böninga w 1934 roku jednak nigdy nie trafił do masowej produkcji . Ze względu na zbyt dużą…